2004 BMW 745i hvernig á að opna olíuhettuna


svara 1:

Spurningunni hefur verið svarað rétt hverju sinni en ég vil aðeins bæta við fyndnu atviki varðandi olíuhettuna. Ég kom með bílinn minn á þjónustustöð nálægt skrifstofunni minni til að skipta um vél og transolíu (reyndi aldrei þessa og mun aldrei gera það aftur). Svo þeir jaku bílinn dulrænt upp til að tæma bæði olíuhólfin og allt gekk mjög vel. Ég fékk bílinn þegar myrkur var og keyrði heim. Á móti umferðarljósinu tók ég svolítið eftir þoku yfir vélarrýminu en hélt að augun mín væru að leika á mig. En nokkrum mínútum síðar tók ég eftir því aftur og það fyrsta sem mér datt í hug er OMG !, hvað hafa þeir gert við bílvél mína? Ég stöðvaði bílinn strax við vegkantinn og um leið og ég steig út finn ég lykt af brenndri olíu. Þegar ég spratt upp hettuna kom dimmur þoka út úr vélinni sem var skvett með olíu sem úðaði úr opnu olíufyllingarholinu. Guð minn góður! Og gott, olíuhettan var þarna efst á vélinni, svo ég setti hana einfaldlega á aftur og fór heim með betri hugarró. En áður átti ég ekki svo vingjarnlegt spjall við þjónustumiðstöðvarstjórann varðandi óhappið og hann baðst afsökunar og lofaði að fylla á olíuna daginn eftir. Ókeypis.


svara 2:

Hugsaðu um það fyrst; finndu það, settu það aftur á eða farðu að kaupa einn. Önnur hugsun ~ ef þú hafðir áhyggjur af því hversu langt þú getur keyrt með hana vantar ~ keyptu einn og settu hann aftur á. Eins og ég segi fólki með STÓRAN olíuleka: „Að minnsta kosti ryðgur bíllinn þinn ekki ...“


svara 3:

EDIT: Hmmm. Þetta var upphaflega „hvað myndi gerast ef ...“ spurning.

Þú ættir að finna bráðabirgðaskipti strax og raunverulega skothettu eins fljótt og auðið er eftir það.

Annars finnur þú heita olíugufu úðaða frjálslega um vélarhúsið og neðri hliðina á húddinu (vélarhlíf, fyrir þig kóreumenn í Bretlandi).


svara 4:

Þú ættir að skipta um það eins fljótt og auðið er fyrir það sama eða skipta um það.

Þú átt á hættu að henda olíu um allt vélarrýmið og menga olíubirgðir af því sem fellur í opna fyllingaropið.